沃尔沃s90降价25万，是不是很心动呢

　　转载于汽车之家

　　与S90 相处了快3年了,与这台旗舰轿车互动的1000多天的时间里,99%的时间我都是坐在驾驶座,相对于坐车,我更愿意花大部分时间面对方向盘。也许有人会说长时间开车容易疲劳,但是S90的驾驶位有点让我欲罢不能,首先就是这车的座椅承托性很到位,骨科医生设计的座椅还真是有独到之处,刚坐上去会略感生硬,但是只要你开长途,这种座椅设计的厉害之处就能凸显出来——贴合到位,久坐不累!相比之前的阿特兹(参数丨图片)那真是好了太多,像我每天在S90的座椅上要待2个小时,这张座椅能极大的降低腰部不适的感觉。

　　其实S90的座椅除了设计上下了功夫以外,针对中国用户的喜好,在发泡硬度上也调得更软,虽然肉眼看上去这款座椅设计比较薄,但真的不会牺牲舒适性,恰到好处平衡了造型之美和产品的各方面功能,还有就是腰部支撑,调节的幅度非常大,无论你开车还是躺着休息的时候,对腰部的贴合就像是在按摩。

　　长时间的相处,除了最直观的座椅好感以外,另一个沃尔沃的拿手好戏就是车内气味了,我记得我把这车从4S店开走的那一刻起,就没有被任何不舒服的气味所困扰过,而这一点任在车内也诠释的非常到位。沃尔沃特别为中国市场开发的车内空气质量系统,采用高效PM2.5过滤滤芯,而且带有负离子发生器,通过能智能检测外部空气质量、风量、温度和光照的高级四区空调,确保车内空气质量的绝对安全,Clean Zone清洁驾驶舱给车内乘客予以了全方位呼吸保障。同时,S90的内饰件用料和对供应商的环境质量体系的高质量要求,使车内饰件达到了婴儿可接触级,这些成本的投入,往往是要老用户才能有更深刻的体会。

　　沃尔沃称得上是汽车界的一股清流,从来不像其他豪华品牌一样高声喧哗,彰显自己的豪华地位,它好似与世无争,以自己的方式不断前行,定义汽车界独到的豪华,这更是别家品牌学不来的。

　　沃尔沃S90降价25万,太让人心动了