赛力斯创始人张兴海：做大朋友圈 构建万物互联的汽车生态体系

　　7月31日，小康股份更名为赛力斯（集团）新闻说明会在赛力斯总部召开，集团董事长、创始人张兴海介绍了赛力斯更名的初衷，并分享了赛力斯的三次创业转型故事。张兴海指出，公司将始终笃定“三个坚持”不动摇，坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功，做大朋友圈，构建万物互联的汽车生态体系。

　　张兴海表示，此次更名为赛力斯，是企业第三次创业的新起点。1986年，公司以零部件起家开启第一次创业征程， 2003年进军整车制造领域开启第二次创业征程， 2016年，公司进入新能源领域，跨入高端智能电动汽车新赛道，再次迎来了企业名称和企业标识的更迭。

　　“赛力斯”由英文名称SERES音译而来，源为希腊语，有着丝绸之国的含义，象征着东方，也意味着高端。同时，SERES是一个左右对称的单词，符合中国文化中的对称审美，设计灵感来自于故宫和长城，代表了坚实和公平。张兴海表示，赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”，这是中国企业的开放与包容，也是走向世界的格局与气度。

　　此次更换的企业新标识凝结了赛力斯对于企业发展战略的思考，体现了开放、多元和发展的态势，代表了新能源汽车事业的梦想及公司第三次创业的资源凝聚。“做大朋友圈，构建万物互联的汽车生态体系”是赛力斯对于自身发展路径的底座思考。

　　为此，赛力斯汽车与华为展开了深度跨界合作。赛力斯汽车与华为联合设计问界M5、问界M7，开创了新能源汽车企业与ICT科技企业深度融合的先河，突破了以往的主机厂——供应商合作模式，打造了一个华为深度参与、全链路深度赋能的新模式，并在生产、研发、销售等各个环节带来了全新价值。

　　正如赛力斯汽车（轮值）总裁许林所言：“车企的转型升级，单打独斗很难有所作为。跨界合作，打造汽车生态圈、汽车生态体系，才是企业弯道超车，实现跨越式发展的重要途径。”

　　张兴海认为，汽车行业正迎来整体转型升级的重要时点，高端智能电动汽车赛道必将取代高端品牌传统汽车赛道，商用智能电动汽车赛道必将取代传统商用汽车赛道——这也是赛力斯自2016年抢先布局新能源迎来的爆发机会。在张兴海看来，企业必须要顺势而为、抢抓机遇，这决定了赛力斯能否脱胎换骨，承担起“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”的使命。

　　为此，赛力斯汽车通过六年的技术积累，坚持自产自研，率先研发了纯电驱增程技术。基于纯电驱智能增程平台打造的产品，可实现4秒级零百加速，续航能力突破1000公里。

　　赛力斯对于自身的要求是笃定“三个坚持”不动摇。首先，是坚持创新驱动，包括技术创新和产品创新，以及商业模式创新，为用户提供智慧电动汽车不一样的出行体验；其次，是坚持长期主义，为全球双碳目标早日实现而奋斗，让更多的人成为汽车环保人；第三是坚持商业成功，构建一个万物互联的汽车生态体系。

　　“我们要以生态思维为指引，打通产品、服务、企业和行业边界，以大数据智能化大连接方式，构建汽车产业互联互通生态体系，成为智能汽车产业生态体系的组织者和参与者。”张兴海说。