实力不输特斯拉Model Y，新能源豪华SUV问界M7带来新选择

　　无论哪款汽车产品，售价超过30万元的区间，自然要在豪华感上有所建树，才能让人觉得物有所值。赛力斯汽车旗下的豪华智慧大型电动SUV问界M7，发布之后迅速成为了30万元以上新能源SUV的热门产品。

　　在30-40万元售价区间，特斯拉Model Y是目前新能源市场的标杆产品。相同的预算区间下，问界M7与Model Y在空间、智能、动力等方面表现如何？我们就来逐一对比。

　　豪华空间：大六座空间占优，问界M7内饰豪华感出众

　　首先来看问界M7，问界M7的车身长宽高为5020*1945*1775mm，是一款大型SUV。

　　问界M7通过先进的空间整合优化，以及横置布局的独创六合一增程器动力总成，大幅缩小前轮轮心到前排脚踏板的距离，在2820mm的轴距中能够带来2605mm的座舱纵向乘坐空间，空间转化率达92.4%，让车内前、中、后三排座椅的空间都更加从容。

　　在充裕的纵向空间中，问界M7采用了2+2+2的三排座椅布局，并且在第二排搭载业界首款商用AITO零重力座椅，独立的座椅配合零压悬浮感的乘坐体验，打造堪比商务车的舒适性。第三排的座椅也充分照顾到乘客感受，靠背角度支持六段调节，保证不同身型的乘客都能找到舒适的坐姿。

　　问界M7的内饰设计现代、简约，15.6英寸2K HDR智能中控大屏位于座舱焦点中心，配合10.25英寸的曲面全液晶仪表盘，科技感满满。提供多种双色内饰选装方案，通过木纹饰板点缀以及车内128色氛围灯，烘托出温馨、典雅的百万级的豪华感。

　　特斯拉Model Y的车身长宽高为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm，车身整体参数比问界M7小了一圈，级别上属于中型SUV。采用了传统的5座空间布局，空间中规中矩，符合中型SUV的表现。

　　Model Y的溜背式造型对后排头部空间有所影响，并且如果后排搭乘三名乘客，贯穿的座椅势必会使中间乘客影响到两边乘客的舒适性。

　　Model Y的内饰很有特点，非常简约，所有视觉重点都在中间15英寸的车机屏幕上。可选黑色和白色两种内饰颜色。不过在豪华感上一向不是特斯拉的强项，对比下来，空间和豪华感方面问界M7明显占优。

　　智能配置：HarmonyOS智能座舱vsLinux操作系统

　　问界M7搭载了华为HarmonyOS智能座舱，超级桌面功能支持华为鸿蒙系统手机常用应用，将手机应用无缝切换到车机上，达到HarmonyOS深度融合，生态共享。车载语音助手“小艺”拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等特点，还能为用户提供智能化的提醒和服务推荐，多场景提升交互操作；HarmonyOS还提供更便捷的跨设备连接，登陆同一个华为账号的手机和车机，在HarmonyOS的分布式技术支持下，可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的自然接续、无缝流转。用户还可通过蓝牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。

　　问界M7拥有海量应用，包括车载地图、华为音乐、华为视频、喜马拉雅、网易云音乐、酷狗音乐、bilibili、搜狐视频、优酷视频等。在开放的鸿蒙生态下，还有专为智能车载场景打造的华为应用市场，将持续带来更多丰富的App以及便捷服务功能。车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响，为车上每一位乘客带来更加便捷的汽车出行娱乐体验。

　　特斯拉的车机系统是基于Linux操作系统的定制系统，功能非常强大，是特斯拉汽车的一大特色，极具代表性。配备的高级音响系统，包括13个扬声器、1个低音炮、2个功放和沉浸式音效。搭载标准车载娱乐服务包可提供语音命令、实时路况路线设计、行程规划和超级充电桩可用情况信息显示等。目前标准车载娱乐服务包提供8年免费期，过时需续费；而车载KTV、网络游戏等都需要付费开通高级服务包才可以使用。

　　特斯拉的另一大卖点是其拥有鼎鼎大名的“增强版自动辅助驾驶功能”和“完全自动驾驶功能”，不过这两项功能的开通费用分别为32000元和64000元。在不开通该付费功能的前提下，特斯拉默认提供的驾驶辅助系统与问界M7智能程度相同，都属于L2级驾驶辅助。HarmonyOS智能座舱有更多标配功能，华为应用市场的支持也是一大优势，在智能座舱方面问界M7恐怕难有对手。

　　动力性能：增程系统可油可电，续航无忧

　　问界M7采用双永磁同步电机组成的双电机全时四驱方案，高效油冷三合一电驱与六合一集成式增程系统组成黄金组合，四驱版本电机的综合最大输出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速时间仅需4.8s。

　　源自赛力斯汽车的纯电驱智能平台，通过1.5T四缸专用增程器来解决里程焦虑问题。双电机车型在满电满油状态下CLTC工况续航达1100公里，而CLTC工况综合油耗仅为6.3L。智能增程控制系统还能提供多场景识别以及全域全季的适应能力，带来更聪明的动力分配。

　　特斯拉Model Y用的是纯电能驱动的方案，长续航版车型采用双电机四轮驱动，系统总功率331kW，最大扭矩559 N·m ，百公里加速时间5.0s，CLTC工况续航达660公里；虽然高性能版的百公里加速时间可达到3.7s，但续航里程也相应降低到615公里。

　　特斯拉Model Y可以依靠特斯拉的超级充电站实现快速充电，理论最快充电时间为1小时，特斯拉超级充电站提供多项便利充电服务，但是超级充电站需要专程前往，随机公共充电桩充电效率有限或需要排队，纯电动的补能方式还是存在不便之处。

　　毫无疑问，问界M7与特斯拉Model Y都是目前市场上非常出色的产品，问界M7官方指导价31.98-37.98万元，特斯拉Model Y官方指导价31.69-41.79万元，高重合度的售价区间也让二者会形成竞争关系。特斯拉Model Y在电动车领域是标杆级的存在，但是现阶段电池性能上限与基础设施的现状，使得纯电动车的续航里程和充电便利性还存在短板，并且个性选装价格不菲；问界M7以增程技术为突破点，给出可油可电的灵活补能方案，实现高性能电驱动的同时，还能利用汽油增程器大幅度提高续航里程。在空间和内饰有着媲美商务车的豪华感。在30-40万元售价区间谁才是合适的选择，你有答案了吗？