谁说大车不好开，全尺寸SUV传祺ES9也能拥有顺滑的驾控体验

　　太惊喜了！居然有车企将发布会搬到了中国首个百兆瓦级光热电站里！10月28日，在甘肃敦煌戈壁中的“人造太阳”——敦煌熔盐式光热发电站中，新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市，在大漠夜空下畅谈新能源时代下的出行惊喜，尖端科技与顶尖产品交汇，领先清洁能源与新能源汽车辉映，为用户带来了一场最来电的新车发布会。

　　新车共推出4款配置，官方价格区间22.98万元-26.98万元。值得注意的是，传祺ES9还同步公布了“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保，三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策，为用户的舒适0焦虑旅行提供了更优的选择。此外，广汽传祺将于11月上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”，让用户轻松尝鲜移动大营地，双休“驾期”任性玩！

　　坚持以用户体验为中心，让世界看到传祺新能源的实力

　　作为最早探索混动技术的中国车企之一，广汽传祺不仅率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产，并荣膺“世界十佳变速器”称号。在经历10余载迭代升级，GMC400机电耦合系统，更拥有400多项核心专利，740多项延伸专利，实现代际领先，在新能源技术上可谓是遥遥领先。

　　作为广汽传祺在新能源领域的第二款拳头产品，传祺ES9将上市地点放在敦煌熔盐塔式光热发电站，这是我国首批光热发电示范电站之一，也是目前亚洲装机最大，全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大，可24小时连续发电的100兆瓦熔盐塔式光热电站，遥遥领先全球。遥遥领先的新能源技术碰上遥遥领先的光热电站，广汽传祺在发布会上以传祺ES9作为代表，让世界感受到传祺新能源的力量。

　　一直以来，广汽传祺始终贯彻以用户体验为中心的理念，传祺ES9不玩套路，以22.98万起的价格，让用户一步到位。此外，广汽传祺还持续推进传祺新能源体验中心建设，直连、直服用户，力求让每一位去选购传祺ES9的用户，都能感受到更先进、更全面的新体验，让美好智电生活触手可及。

　　更契合日常出行需求，实测综合续航超1508公里

　　以用户体验为中心的理念充分体现在传祺ES9的续航能力上，其ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，在车身重量和续航之间做到了完美平衡，更注重用户的日常需求。

　　在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，纯电续航为143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，“充电一次，通勤一周”无压力，完美契合日常需求；综合续航里程为1215公里，轻松跑半个中国。根据媒体实测数据显示，传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程，让你和家人能随时随地说走就走，完全不会有续航的焦虑。

　　在智能能量管理策略加持下，传祺ES9拥有智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，同级唯一能做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。

　　丝绸顺滑的驾控质感，是舒适旅行的保障

　　在长途出行中，消费者对于操控很是在意，毕竟这是舒适旅途的一个关键点。传祺ES9致力为用户提供舒适0焦虑旅行，通过动力系统和底盘的调校，带来自在的驾控。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都如丝绸般丝滑。

　　此外，基于电车随叫随到的特点，传祺ES9对底盘进行了全新开发，让大车拒绝“开船感”成为现实，无论遇上哪种路况，操控都如丝绸般顺畅。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。

　　传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技，搭配16种影子驾驶模式，能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况，让新手司机秒变经验丰富的“老司机”，也将传祺ES9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个档次。此外，电池的加入，让传祺ES9开起来重心更稳，而平整的底盘，让空载离地间隙达到171mm，很好地保证了通过性，户外行驶更随心。

　　座座皆舒适，大空间照顾每一位乘客

　　传祺ES9的空间同样照顾用户的体验，5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长，加上2920mm的超长轴距，让其整体尺寸比同级车型大了一圈。同时还提供6/7座布局可选，全尺寸的轻奢大空间，即使是满载出行也能舒享一路。

　　其中，传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”，无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间；同级领先的第三排空间，不用担心家人会坐“小板凳”。而且通过下车体的全新设计，就算传祺ES9搭载了一块25.57kWh电池包，也完全不侵占车内空间，乘坐更宽适。有了舒适大空间，可以让传祺ES9在户外露营中更为实用，实现“车内是大床，车外是厨房”的多功能出行体验。

　　为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，让用户无论是车水马龙的城市道路，还是高速路段，都可以享受到极佳的静谧性，媲美豪车。

　　只需25万级的价格，却拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、强一截的操控质感，用实力宠粉的传祺ES9为用户的舒适0焦虑旅行提供了更优的选择！你心动了吗？