张纬川：以智能化技术绘就汽车能效革命

（作者/潘莉）能耗优化是汽车设计中的关键环节。新一轮科技革命驱动汽车产业加速变革，能源、互联、智能革命为新能源汽车发展注入了强劲新动能。当前中国在电池、电机、电控等新能源汽车核心关键技术方面持续提升，纯电动汽车产销量不断攀升，但是续驶里程问题始终是制约纯电动汽车发展的重要因素。

为了实现纯电动汽车续航能力的跨越式发展，中国汽车工程专家张纬川聚焦新能源汽车能耗优化，推动关键技术突破。多年来，他在电池管理系统和能量回收技术上深耕细作，在车辆轻量化设计和空气动力学优化方面进行了大量创新实践，并研发出了一系列重要的技术成果，如“基于电动汽车能耗优化的汽车设计辅助平台V1.0”、“基于物联网和大数据的新能源汽车电驱控制系统V1.0”等。这些成果显著降低了电动汽车的能耗，提高了续航能力，促进了新能源汽车的智能化，从而推动了汽车工程技术的进步，为实现环保和可持续发展的目标作出了重要贡献。

其中，“基于电动汽车能耗优化的汽车设计辅助平台V1.0”集成了驾驶员模块、电机限值模块、力矩分配模块等多个关键模块，实现了一体化高度集成。这一平台通过与高精度传感器的连接和先进数据采集系统的配合，能够实时监控并分析车辆运行的关键参数，包括电机转速和电池状态。利用机器学习和优化算法，该平台可以智能地调节电机工作状态，确保电机在最佳效率区间内持续运行。这种实时数据监控与智能调节极大提升了能源利用效率，延长了续航里程，同时还降低了成本，增强了车辆的经济性。不仅如此，平台还能快速适应车辆工况的变化，动态调整电机输出，确保了整个系统的稳定性和可靠性。

除此之外，该平台的设计还充分考虑了操作的便捷性和维护的简洁性，其结构设计优化了测试流程，大幅减少了维护成本和时间。通过这些综合措施，实现了对电机运行效率的精准控制，进一步增强了整车的性能稳定性，提升了用户的驾驶体验。同时，平台的智能决策支持系统为电动汽车的能耗优化提供了强有力的技术支撑，使得车辆在各种驾驶模式和环境条件下都能实现能源的最优化利用，从而既能为汽车制造商带来成本效益的，也为用户提供了更加环保和经济的选择。这种创新的技术解决方案，无疑为汽车工程领域的发展注入了新的活力，有望推动整个产业链的技术升级和市场扩展。

与现有控制策略的对比中，“基于电动汽车能耗优化的汽车设计辅助平台V1.0”展现出了更短的运行时间，能够迅速适应车辆工况的变化，动态地调整运行参数，确保车辆在各种驾驶条件下都能保持高效的能量利用的优点。其控制策略逻辑明确，运行稳定可靠，这对于提升汽车的经济性和开发效率起到了关键作用。目前，此项技术成果已被390余家企业所应用，并取得了巨大的经济效益和社会效益。这验证了其在实际生产中的高效性和可靠性，也为汽车工程领域的创新驱动和绿色发展提供了有力支撑，推动了整个产业链的技术进步和市场竞争力提升。

作为汽车工程领域专家，张纬川除了专注于技术研发，还积极推动行业的发展和交流。他举办了多场重要的行业论坛和研讨会，为业内专家和学者提供了交流与合作的平台。未来公路上，云端和车端互相连接，万物互联真正解放生产力，形成高科技、高效能和高质量于一体的生产力形态。在这个体系中，新能源汽车是一个关键不可或缺的构成部分。如何让低能耗新能源汽车走进现实，实现大规模的商业应用？以终为始地看，路径是在技术无人化和商业规模化两个维度上努力，并且让它们相互促进、持续提升。站在创新与传承的交汇点上，张纬川凭借卓越的才能，为中国汽车工程领域的发展留下了浓墨重彩的一笔。如同历史上每一次的能源革命一样，如今，张纬川以智能化技术为笔，再次描绘出新时代的文明篇章。